Масло, используемое в системе кондиционирования, предназначено в первую очередь для смазывания подвижных компонентов компрессора и иглы расширительного клапана. Кроме того, масло обеспечивает охлаждение компрессора.
Некоторые механики рекомендуют добавлять в систему автокондиционера масло большей вязкости, чем указано производителем автомобиля, мотивируя это тем, что с течением времени и под воздействием высоких температур вязкость масла, находящегося в системе автокондиционера, снижается и её необходимо поднять.
Компрессорное масло, также известное как хладагентное масло, очень важно для работы системы кондиционирования воздуха. Оно не только смазывает внутренние ...
Для определения типа компрессорного масла, используемого в определенной системе автомобильного кондиционера, лучше всего обратиться к спецификации ...
Зачем нужна и как часто проводится замена масла в системе кондиционирования авто. На что обращать внимание при выборе смазочных материалов, как обслуживать ...
При заправке и ремонте автокондиционера в систему кондиционирования автомобиля необходимо добавлять масло подходящее и одобренное заводом изготовителем.
В систему кондиционирования автомобилей, выпущенных после 1992 года и работающих на фреоне R134а, добавляется синтетическое масло PAG 46,PAG 100, PAG 150.
Фото выбора масла для кондиционера автомобиля, mv-avto.ru ... Существуют две группы масел для систем кондиционирования – синтетические и минеральные составы ...
Для чего нужны кондиционерные масла. Масло в системе выполняет примерно те же функции, что и любая другая жидкая смазка в агрегатах: смазывание деталей, то есть ...
В систему кондиционирования автомобилей, выпущенных после 1992 года и работающих на фреоне R-134а, добавляется синтетическое масло PAG 46, ...
Для чего масло в компрессоре кондиционера? Масло, используемое в системе кондиционирования, предназначено в первую очередь для смазывания подвижных компонентов ...